3. Schwankende OAL bzw. L6 oder Gesamtlänge
Wenn ihr die Presse wieder in Betrieb nehmt (nach dem Tuning) fahrt den Stempel mit der Shellplate ganz hoch, dann schraubt auf Station 1 die Kalibriermatrize so tief rein, bis ihr ein leichten Wiederstand spürt und kontert die Matrize. Das ist jetzt euer Gegenlager für Station 4.
Wichtig ist auch, da ihr immer alle 4 oder 5 Station besetzt habt, sonst schwankt die Länge auch.
Sollte es jetzt immer noch nicht passen, habt ihr die Setzmatrize evtl. nicht richtig festgeschraubt oder die Geschosse oder Hülsen haben eine deutliche Schwankung.
hier hinten sieht man die Matrize, die an der Shellplate anliegt