Wenn es das selbe Problem wie mit meiner 750er ist (m.W.n ist die ZH-Setz-Mechanik der 550 ähnlich, wenn nicht: vergesst meinen Beitrag):
Der Durchmesser des Setzstempels war zu gross. Einfach ne kleine Fase dran und schon lief es.
Problemlos zu überprüfen: bau den Setzstempel aus und versuch ihn in eine entzünderte Hülse (in die Zündglocke) einzuführen. Er muss ein paar Zehntel Millimeter drin verschwinden.
(und bevor jemand nachfragt: nein, ich habe SP und LP oder LR nicht verwechselt 😉).