im Ernst: dass bei dem TS dieses Problem bei verschiedenen Hülsenfabrikaten in einer Häufung auftritt, über die andere nicht berichten, deutet für mich auf ein noch nicht identifiziertes Problem hin, das mit den ZH und den Hülsen eher wenig zu tun hat.
Irgendetwas im Prozess läuft da schief. Die Angaben des TS sind da aber mager. Und dazu fehlen noch Bilder, die vielleicht Hinweise enthalten könnten.
Um mal einen Crimp an der Zündglocke ausschliessen oder verifizieren zu können, wären Bilder ganz hilfreich.