Beiträge von Paul99
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Wenn Geld knapp ist (ist ja keine Schande) dann würde ich dir eine Lee Challanger ans Herz legen. Die ist für ihr Geld nicht schlecht.
Die hatte ich auch, war für Lee und den Preis erstaunlich gut.
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Das heißt du hast die seit 2,5 Jahren und hastin der Zeit 200 Hülsen bearbeitet!?
Wenn die so schlecht ist, wie du schreibst dann hätte ich die sofort zurück geschickt.
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Aber, und das habe ich eben auch getestet, zentriert sich der Stempel in der obersten Position, sobald man eine Matrize gegen schraubt. Kein Spiel da mehr.
Dann würde ich die jetzt sorgenfrei nutzen.
Da ich aber leider etwas schiss habe, dass ich mit diesem Rillenstempel das neue Lager kaputt mache, werde ich es wahrscheinlich erstmal wieder gegen das alte tauschen.
Die Rillen kommen von den Kugeln des alten Linearlagers. Die Welle ist schon im Arsch.
Und wenn Paul aus irgendeinem Grund nochmal voll Bock hat und ein neuen Stempel dreht, werde ich der erste sein, der ihm Geld zu wirft.
Das wird dauern
Mittelfristig wird was anderes kommen. Aber für die Karre bekomme ich ja auch nicht mehr wirklich was, sollte ich sie verkaufen. Dafür hat der Thread ja (zurecht) gesorgt. Bis dahin, Augen zu und durch....
Was willstn ham?
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Moewe hat das bei einigen F1 gemessen und unterschiedliche Durchmesser festgestellt. Ging glaub runter bis 24,80mm. Die Lager sind Normteile und es ging auch nicht darum eine spielfreie Präzipress nachzubauen sondern dieses räudige Linearlager zu ersetzen.
2 Zehntel kannst du nicht ausgleichen, es sei denn du drehst den Stempel auf ein definiertes Maß ab und dazu die passende Messingbuchse.
Ich werd mir demnächst eine passende, gehärtete und geschliffene Welle kaufen und mir daraus einen neuen Stempel bauen. Der passt dann auch zu 100,00% zu dem Gleitlager.
Wenn mir langweilig ist, dann reib ich die Bohrungen der Umlenkung aus, setz Buchsen ein und nehm die dazu passenden Passbolzen.
Und wenn mir ganz, ganz langweilig ist, fräse ich mir ne Platte, setz Lager ein und verbinde damit den Stempel mit den beiden Säulen (ala Turban)
Die Präzipress steht sowieso in der Halterung neben der FA Presse also mach ich das nicht weil ich muss, sondern Spaß an so einem Gefrickel habe
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Daher auch meine Aussage: "selber gedrehtes Gerümpel"... Mein Stempel ist maßhaltig und arschglatt, andere scheinbar nicht. Wenn das der Fall ist, hilft dickflüssiges Öl oder gar Fett.
Das Spiel im cam over bleibt zwar aber es klingt/bewegt sich geschmeidiger.
Zusammengefasst: Die Presse ist ab Werk scheiße, bei Vielen hilft das neue Lager, bei Einigen bleibts scheiße. Für mich als Bastelhannes ist das ok, zur Not bau ich dort eine richtige Passwelle ein aber Otto Normalo sollte sich keine F1 kaufen.
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Ist ein selbstschmierendes Bronzegleitlager.
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Miss mal bitte den Durchmesser von deinem Stempel. Meiner ist exakt 25mm. Moewe Waffen hat festgestellt, dass FA bei einigen Modellen untermaßige Stempel verbaut hat. Also keine Passwelle sondern irgendein selber gedrehtes Gerümpel und wenn der Stempel schlecht ist, bringt auch das beste Lager nichts
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Kannst auch einfach den Pin rausmachen, dann geht der Stempel auch raus. Die Umlenkung kann dran bleiben.
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Welche Schraube meinst du? Stell mal bitte ein Bild rein.
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Der echte Schwabe bohrt Kern, dann kann man den Stöpsel noch für was anderes verwenden
Traumhaft
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Klasse, jetzt hast du mir den Abend versaut
Hatte eine zeitlang die Classic Cast und die machte auch was sie sollte aber alles wirkte irgendwie klapprig. Der Kopf läd ja auch mit und die Mumpeln von der Präzipress fliegen viiiiiiel besser...
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Hatte einige RCBS Pressen und dort hat mich immer das Spiel vom Stempel und der Umlenkhebel genervt.
Siehe: Pressen Tuning RCBS Rock Chucker von 1972
Die FA gefällt mir von der Ergonomie,der Umlenkung und der Beleuchtung. Hab auch eine 120er Präzipress die man eigentlich auch nicht brauch aber es arbeitet sich einfach geil damit
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35€ mit Einbau ist echt super.
199€ Presse + 35€ Lager bist bei 234€ für ein top Wiederladewerkzeug. Klar ist es scheiße, dass FA die Presse mit so nem Kotzlager ausliefert aber nach dem Wechsel ist das Teil echt um Welten besser als meine RCBS, die Hornady die ich hatte und von Lee reden wir mal garnicht
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Interessant finde ich, dass manche Händler das auch schon festgestellt haben und ein besseres Lager anbieten und dieses sogar kostenfrei einbauen in die Presse. Also der Einbau ist kostenfrei, nicht das Lager selbst. Finde ich gut vom Händler (Moewe - Name bitte löschen, falls unerwünscht) aber dennoch ist es natürlich Mist, soetwas überhaupt auf den Markt zu bringen seitens Frankford. Da kann ja der Händler genausowenig dafür, wie der Endkunde.
Woher hast du die Info von Moewe?
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Einen seitenlangen Thread zum Reinigen kann ich ja noch verstehen aber einen zum nicht Reinigen!?
Ham wir jetzt schon Sommerloch?
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Matdos hat eine super Anleitung erstellt.
Vielen Dank dafür!
https://www.wiederladeforum.de/blog/index.php?blog-entry-list/22/
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Hatte für meinen 98er so einen Schaft gekauft und war sehr unzufrieden:
1. Das Lochbild hat nicht gepasst
2. Der Schaft war an dem Punkt, wo die Systemschrauben durch kommen zu schmal. Bei angezogenen Schrauben war der Schaft locker. Hätte demnach die Hülsen vom Magazinschacht abfeilen müssen und das wollte ich mir und dem K98 nicht antun.
Hab den Schaft wieder zurück geschickt.
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Mir kommt da aber gerade eine Idee…😉
Bekomm ich einen (gut bezahlten) Auftrag?
