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Von PS gibt es einige Modelle.
Mir einreihigen und zweireihigen Magazinen
Die meiste Erfahrung dürften die Büchsenmacher mit dieser Waffe haben.
ist eben wie bei einer Harley
1 Stunde fahren, 3 Stunden schrauben
Eine Harley ist besser
ist eben wie bei einer Harley
1 Stunde fahren, 3 Stunden schrauben
Die Harleys, die heute in DE rumfahren sind doch absolut pflegeleicht.
Fängt ja schon beim E-Starter an.
Meine PS läuft seit 29 Jahren.
Im Forum haben einige eine PS, die alle Top laufen.
An was liegt das jetzt, oder besser gesagt, an wem.
Sicher, Teile wie die FFS sind anfällig, aber da kann man vorsorgen.
Der Joke von Norfok war gut, wird aber nicht jeder verstehen.
Die Federführungsstange kann von Andy Holden http://holden.de/ problemlos für ein paar Hundert Euro erneuert und eingepasst werden.
Ebenso die Multi- und Ausziehkrallenfedern.
Jede Arbeit hat ihren Preis.
Kostenlos ist oft umsonst.
Als alter Touren-Biker hab ich immer Abstand von den Harleys genommen.
Ich hab die Waffe noch nicht da, die Versteigerung bei eGun lief gestern Abend aus. Leider ist auf der Waffe keine Modellbezeichnung erkennbar, die linke Seite des Laufs ist nicht fotografiert. Ich hab mal recherchiert, vermutlich ist es eine Omega Match mit 6 Zoll.
Mein Eintrag war ein wenig voreilig, liegt an der Freude am neuen Teil. Wenn ich die Waffe habe, kann ich sicher mehr dazu sagen, hoffentlich ist sie gebrauchsfreundlicher als die alten Harleys
Wir haben einen Büchsenmacher im Verein, der wird mich sicher unterstützen, falls mal was klemmt.
Bei uns gibts mehrere KPS Multicaliber im Bekanntenkreis. Bis auf gebrochene Federführungsstangen keine Ausfälle. So eine gebrochene Federführungsstange ist wohl ein Verschleißteil und sowas wie der Ölwechsel...
Aber nur da, wo hinter dem Gewinde der Stange -die in dem Steuerblock geschraubt ist- eingestochen wurde.
Schwachstelle für Bruch.
