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Ich hab auch noch welche;
Geschossen aus S&W 629 6,5"
Hülse Remmington
ZH CCI LPM
240 gr TMFK Speer
21 gr N110
L6 40,1 mm
V1 (n=3) 427 m/s ~ 1418 J
240 gr TMFK Speer
22 gr N110
L6 40,1 mm
V1 (n=3) 440 m/s ~ 1505 J
247 gr Keith
5 gr RS 14
L6 43,0
V1 (n=5) 195 m/s ~ 296 J
Ihr merkt aber schon, dass ihr in der Rubrik /Ladedaten Nitro/44mag unterwegs seit.
Bringt das was, die Daten in einer falschen Rubrik zu posten?
Irgend wann, wird das alles gelöscht und dann fließen wieder die Tränen 
Hab noch eine nachgelegt;
240 gr TMFK Speer
22,5 gr N110
L6 40,2 mm
V2 (n=5) 455 m/s ~ 1610 J (Max 463 m/s ~ 1667 J)
Sportlich!!
Mich interessiert da nur, wie lkange es geht bis der Schlotter & Weicheisen irgend ein funktionswichtiges Teil abwirft!
IMG_20210315_153019_BURST001_COVER.jpg
Oben Produkt aus Springfield, gefüttert mit ~4'000 Schuss desselben Futters von dem der unten liegende Ruger bisher >20'000 verarbeitet hat.
Das wird auch nicht meine Alltagsladung.
Wenn die Knarre damit noch 1.000 Fangschüsse aushält, überlebt die mich locker.
Nach dem Speer-Buch kann das Geschoss bis 23 gr und 510 m/s bis es an der Oberkante ist.
Aber ich bin ein bisschen verwirrt.
Die N300er sind die Falschen Pulver, RS14 fördert nur Lacher zu Tage.
N110 seie das richtige, 21gr habe ja noch gut Luft nach oben, für richtig Magnum ginge da noch mehr, LD > 100% ist anzustreben.
Jetzt habe ich eine Ladung die leicht presst, mit sauberem Abbrand und sich in den Ladedaten bewegt.
Und wieder kommt einer hervorgekrochen und ist am lamentieren.
Also ihr weisen, was soll denn dann da rein geladen werden?
redet ihr bei 5 grs rs 14 von Energie?
Die kannste mit der Kappe fangen..... 
Jetzt könnt ihr schimpfen....schöne ostern
Ich habe mir für die diesjährigen Meisterschaften folgende Ladung gebaut, etwas softer im Druck als sonst üblich, also nur ca. 2100 Bar.
MP-Keith 256grain, mit ohne Gascheck.
17,8grain, Alliant 2400
OAL: 42,55
Ergab im Schnitt eine V3 von 407m/s = 1377 Joule.
Kanone: Freedom Arms mit 6" Lauf
BDS-LM: 185 
(Nachladen auf eigenes Risiko)
MP-Keith 256grain, mit ohne Gascheck.
17,8grain, Alliant 2400
OAL: 42,55
Das finde ich interessant. Brennt das Alliant 2400 noch gut bei dieser Ladung? Gibt es Rückstände in der Hülse?
